A Mal�v a 2007-es ny�ri menetrendi id�szakban �tlagosan heti 470, naponta 60-70 j�ratot �zemeltet. A nemzeti l�git�rsas�g ebben az id�szakban 34 orsz�g 54 v�ros�ba k�zlekedtet j�ratokat, a partner l�git�rsas�gok �ltal �zemeltetett code-share j�ratokkal egy�tt ez a sz�m: 42 orsz�g �s 76 v�ros.

K�zponti reptere a Ferihegyi rep�l�t�r, de 2005 nyar�t�l id�szakosan m�r a S�rmell�k nemzetk�zi rep�l�t�rr�l is �zemeltet j�ratokat Stuttgartba, illetve a 2006 nyar�t�l kezdve Berlin-Tegel is felker�lt a charter menetrendbe. Ezenk�v�l a Debreceni nemzetk�zi rep�l�t�rr�l is �vek �ta ind�t t�bb c�l�llom�sra charter j�ratokat.

A Mal�v 2006. november 22-�n hivatalos megh�v�st kapott a oneworld sz�vets�gbe (melynek tagjai p�ld�ul a Finnair �s a British Airways), majd 2007. �prilis elej�t�l a oneworld teljes jog� tagja lett. (Megjegyzend� azonban, hogy ezt megel�z�en a SkyTeam sz�vets�g fel� �rdekl�d�tt a l�git�rsas�g a �SA-Czech Airlines cseh t�rsas�gon kereszt�l, melyet v�g�l nem k�vetett sz�vets�gi tags�g.)

A t�rzsutasok sz�m�ra a v�llalat a Duna Club nev� programot m�k�dteti.

Az AEA 2007-es felm�r�se szerint a Mal�v Eur�p�ban a harmadik legpontosabb l�git�rsas�g volt 84,8%-kal. (Az eredm�nyek szerint az els� helyezett a cseh CSA, a m�sodik pedig a belga Brussels Airlines.)

A Mal�v jelenlegi log�ja 1989-ben sz�letett, ennek tervez�je Zs�t�r L�szl� volt. A n�pszer� rekl�mzene is ekkoriban k�sz�lt, Presser G�bor szerzem�nye.

2009-ben a Mal�vet �zemeltet� AirBridge Zrt. kisebbs�gi tulajdonosa az orosz Vnyesekonombank lett, ezzel a Mal�v a p�nzint�zet k�zvetett ir�ny�t�sa al� ker�lt. �zemeltet�se jelenleg az Aeroflot orosz nemzeti l�git�rsas�ggal t�rt�nik.

H�rom �v ut�n, 2010. febru�r 27-�n, a Mal�v t�bbs�gi tulajdonosa ism�t a magyar �llam lett, miut�n 95 sz�zal�kos r�szesed�st szerzett a v�llalatban. A marad�k 5 sz�zal�k tov�bbra is az AirBridge Zrt. kez�ben marad. Miut�n a Vnyesekonombank kifizette a 32 milli� eur�s bankgaranci�t, ami�rt nem teljes�tette a privatiz�ci� sor�n v�llalt k�telezetts�geit, m�rcius 11-�n az �llam 25,36 milli�rd forintos t�keemel�st hajtott v�gre. A Mal�v ebb�l visszafizette ad�ss�gait az �llam fel�. A korm�ny m�r kor�bban, m�rcius 1-j�n beny�jtotta terv�t az Eur�pai Uni�nak, amely a t�rsas�g j�v�j�re vonatkozik. Br�sszelhez fordult a Wizz Air is: szeretn�k, ha az Eur�pai Bizotts�g megvizsg�ln�, hogy jogszer� volt-e a Mal�v vissza�llamos�t�sa.