2007. szeptember 16-án helyi idő szerint 16 óra körül a One-Two-GO Airlines 269-es járata balesetet szenvedett a Phuket nemzetközi repülőtéren.

A gép az erős szél és a heves esőzés ellenére próbált leszállni, azonban a kifutópályának csapódott nagy sebességgel landolás közben, lecsúszott a kifutópályáról, fának ütközött és kigyulladt. A McDonnell Douglas MD-82 típusú repülőgép, a Don Mueang repülőtérről szállt fel.

A The Bangkok Post című lap egy magas rangú légi közlekedési illetékesre hivatkozva azt írta, hogy a pilóta közölte az irányítótoronnyal, nem látja a leszállópályát, ezért még tenni akar egy kört leszállás előtt, de a gépet valószínűleg a szokatlanul erős szél a kifutópályához csapta, a katasztrófa ezután következett be. A gép repülési adatait tartalmazó, úgynevezett fekete dobozát vizsgálatra az Egyesült Államokba szállítják.

130 személy volt a fedélzeten. A BBC jelentése szerint legalább 88 halálos áldozata volt a balesetnek.

A 24 éves McDonnell Douglas MD-82 repülőgép a bangkoki  Don Mueang repülőtérről szállt fel helyi idő szerinti 14:30-kor. A Phuket nemzetközi repülőtérhez érkezve meg szerette volna szakítani a leszállást (átstartolás, angolul: go-around), de a kifutópályának csapódott, majd egy fának ütközött, kettétört és kigyulladt. A járat 123 utast és 7 főnyi legénységet szállított.

A balesetben 90 ember vesztette életét, köztük a két pilóta is. Az egyik, 56 éves indonéz pilóta holttestét már azonosították. A Bangkok Post honlapja kibocsátott egy utaslistát 2007. szeptember 16-án.

Az ismert túlélők hovatartozása: 14 thaiföldi, 8 brit, 4 német, 3 iráni, 3 ír, 2 svéd, 1 ausztrál, 1 ausztriai, 1 dán, és 1 olasz.

Egy Brit Kolumbiából származó nő is túlélte a katasztrófát. Két utas csak kisebb sérüléseket szenvedett, ők kijöhettek a kórházból.