Az Air France 447-es j�rat�nak katasztr�f�ja az Air France Rio de Janeiro �s P�rizs  k�z�tti menetrend szerinti j�rat�val t�rt�nt 2009. j�nius 1-j�n, amikor az F-GZCP  lajstromjel�  Airbus A330-203 elt�nt az Atlanti-�ce�n felett, fed�lzet�n 216 utassal  (k�z�l�k �t magyarral) �s 12 f�nyi szem�lyzettel.  Ez volt az Airbus A330 els�, utasforgalomban elszenvedett, valamint az Air France t�rt�net�nek legnagyobb ember�ldozatot k�vetel� katasztr�f�ja.

A rep�l�g�p 2009. m�jus 31-�n vas�rnap, helyi id� szerint 19:03-kor (22:03 UTC) gurult el a Rio de Janeiro-Galeão rep�l�t�r besz�ll�kapuj�t�l �s 19:29-kor sz�llt fel. A p�rizsi  lesz�ll�st j�nius 1-j�n h�tf�n, helyi id� szerint 10:15-re (09:15 UTC) v�rt�k a P�rizs-Charles de Gaulle rep�l�t�ren. A l�gi ir�ny�t�s utols� kapcsolata a g�ppel p�rizsi id� szerint 02:33-kor (01:33 UTC) volt, ekkor a pil�t�k jelentett�k, hogy a tervezett �tvonalon rep�lnek, 50 perc m�lva �rnek a szeneg�li l�gi ir�ny�t�s alatt �ll� l�gt�rbe.

A braz�liai radar �ltal megfigyelt l�gteret p�rizsi id� szerint 2:48-kor (1:48 UTC) hagyta el. A rep�l�g�p 02:00 UTC-kor heves zivataron rep�lt kereszt�l. Az Airbus a becsl�sek szerint h�rom �s f�l �r�nyi rep�l�s ut�n t�nt el, 300 km-re a Fernando de Noronha-szigetcsoportt�l.
A rep�l�g�p �tja a Tr�pusi Konvergencia Z�n�n kereszt�l, er�sen turbulens leveg�ben, zivatarok k�rnyezet�ben vezetett, a baleset bek�vetkezt�nek idej�n 100 kilom�teren kereszt�l mezol�pt�k� konvekt�v rendszeren rep�lt �t, ahol a fel�raml�s sebess�ge bizonyos helyeken el�rte a 160 kilom�ter/�r�t.
Automata �zenetek
02:10-kor mindh�rom Pitot-cs� meghib�sodik
Ezen id�pont ut�n m�r csak a rep�l�g�p �llapot�r�l tud�s�t�, automatikus diagnosztikai (ACARS) �zeneteket fogtak, amit a m�holdas SATCOM rendszer�n k�ld�tt el az Air France karbantart� k�zpontj�ba. �sszesen 24 ilyen �zenet volt, majd a g�pnek nyoma veszett. Az �zenetek alapj�n meg�llap�that�, hogy el�z� este,

m�jus 31-�n 22:45-kor:
    * meghib�sod�s: V�kuumrendszer vez�rl� meghib�sod�sa (38310006VSC X2, ,,,,,,LAV CONF)

j�nius 1-j�n 02:10-kor:
    * figyelmeztet�s: a robotpil�ta lekapcsol�dott
    * figyelmeztet�s: a rep�l�g�p automatikus �zemm�djai k�z�l a norm�l �zemm�dn�l kevesebb v�delmet biztos�t� Alternate Law-ba kapcsolt
    * figyelmeztet�s: A kapit�ny �s az els� tiszt els�dleges rep�l�si adat kijelz�j�n (PFD) megjelent az Airspeed limit figyelmeztet�s (228300206FLAG ON CAPT PFD �s 228301206 FLAG ON F/O PFD)
    * figyelmeztet�s: lekapcsol�dik a tol�er�vez�rl� automatika a tol�er�szab�lyoz�sr�l (223002506AUT FLT A/THR OFF)
    * figyelmeztet�s: hib�t jelez a l�gi �tk�z�s elker�l� rendszer (TCAS) (344330506NAV TCAS FAULT)
    * figyelmeztet�s: Leveg�h�z m�rt sebess�g hiba jelz�se a kapit�ny �s az els� tiszt kijelz�j�n (2283001006FLAG ON CAPT PFD �s 228301106FLAG ON F/O PFD)
    * figyelmeztet�s: Az oldalkorm�ny kit�r�t�s hat�rol� hib�t (m�k�d�sk�ptelens�get �s automatikusan maximum 10 fokos kit�r�t�s enged�lyez�sbe �tmenetelt) jelez (272302006F/CTL RUD TRV LIM FAULT)
    * az elektronikus rep�l�svez�rl� rendszer (EFCS) jelzett karbantart�si st�tuszt (st�tuszv�ltoz�st?) (279045506 MAINTENANCE STATUS)
    * Pitot-cs� meghib�sod�st jelzett a m�sodik EFCS (34111506EFCS2 1,EFCS1,AFS,,,,,P)
    * figyelmeztet�s: Az els�dleges rep�l�svez�rl� sz�m�t�g�p (FCPC) meghib�sod�st jelzett (279333406EFCS1 X2, EFCS2X,,,,,,FC)
02:11-kor:
    * figyelmeztet�s: �tvonalelt�r�s hibajelz�s a kapit�ny �s az els� tiszt PFD-j�n (341200106FLAG ON CAPT PFD �s 341201106FLAG ON F/O PFD)
    * meghib�sod�s: A tartal�km�szer k�szlet (ISIS) meghib�sod�st jelez (34120006ISIS 1,,,,,,,,ISIS(22FN )
    * meghib�sod�s: A tehetetlens�gi referencia (hely �s helyzet meghat�roz�s) 2-es egys�ge hib�t jelez (34123406IR2 EFCS1X,IR1,IR3,)
    * meghib�sod�s: Az FMGC (automatikus rep�l�si rendszerben) meghib�sodott (22833406AFS 1,,,,,FMGKC1(1C )
02:12:
    * figyelmeztet�s: A l�gk�ri (barometrikus) adatok rendszere nem tal�l egyez� l�giadat-forr�st (a h�romb�l nem maradt k�t egyez� forr�s) (34104006NAV ADR DISAGREE)
02:13:
    * figyelmeztet�s: Az 1. sz�m� els�dleges sz�m�t�g�p hib�t jelez (279002506F/ CTL PRIM 1 FAULT)
    * figyelmeztet�s: Az 1. sz�m� tartal�k sz�m�t�g�p hib�t jelez (279004006F/ CTL SEC 1 FAULT)
02:14:
    * figyelmeztet�s: Az ADIRU-k karbantart�si st�tusza v�ltozott
    * figyelmeztet�s: kabinmagass�g v�ltoz�si jelz�s, azaz az utast�r bels� t�lnyom�s�nak v�ltoz�si sebess�ge meghaladja az 1800 fpm-et, vagy �rt�ke alacsonyabb, mint a 8800 l�b magass�ghoz tartoz� l�gk�ri nyom�s �rt�ke) (213100206ADVISORY)

Az id�pontok UTC-ben �rtend�k