Az Atlasjet 4203-as j�rata egy menetrendszerinti rep�l�j�rat volt az isztambuli Atat�rk rep�l�t�rr�l az ıspartai  S�leyman Demirel rep�l�t�rre. 2007. november 30-�n Ke�iborlun�l, Ispart�t�l 18 kilom�terre kelet-eur�pai id� szerint 01:36-kor lezuhant.  Isztambulb�l kelet-eur�pai id� szerint 00:50-kor sz�llt fel 57 szem�llyel a fed�lzeten, bele�rtve egy hathetes csecsem�t is, akit indul�skor nem is sz�moltak.  Az Atlasjet l�git�rsas�g igazgat�j�nak, Tuncay Dognaernek besz�mol�ja szerint senki sem �lte t�l a katasztr�f�t.

A rep�l� egy McDonnell Douglas MD-83 t�pus� g�p volt, amit a World Focus Airlinest�l l�zingeltek, �s a pil�t�k is a World Focus Airlines pil�t�i voltak.

A balesetben meghalt Engin Arik t�r�k atomfizikus is, aki m�sik 5 fizikussal egy konferenci�ra ment Ispart�ba.

A rep�l� k�t r�szre szakadt, a fut�m�veit �s a t�rzset k�l�nb�z� helyeken tal�lt�k meg: az Andalou Agency szerint a domb tetej�n voltak a sz�rnyak �s a haj�m�vek, m�g a t�rzs kb. 150 m�terrel lejjebb volt.

A szak�rt�k megtal�lt�k a rep�l�g�p mindk�t fekete doboz�t (a rep�l�siadat-r�gz�t�t �s a pil�taf�lke-hangr�gz�t�t is) a baleset d�lut�nj�n. Az id�j�r�si viszonyok megfelel�k voltak a rep�l�shez, 12 km-es volt a l�t�t�vols�g, �s a rep�l�nek nem volt �szlelt m�szaki hib�ja. A pil�t�k gyakorlottak voltak, a balesetet el�tt n�h�ny nappal voltak a szok�sos tr�ningen – nyilatkozta az Anatolian News Agency. A t�r�k m�dia �ltal jelent�s figyelmet kapott a World Focus Airlines �ltal elv�gzett m�szaki ellen�rz�s min�s�ge.

A fekete dobozokat megviszg�lt�k, a pil�taf�lke-hangr�gz�t� nem m�k�d�tt a rep�l�s eg�sze alatt. A rep�l�siadat-r�gz�t� sem m�k�d�tt megfelel�en, a rep�l�s adatainak egy r�sze elveszett. A vizsg�lat meg�llap�totta, hogy a pil�ta hib�zott, val�sz�n�leg elvesztette az ir�nyt �s a m�szerekre hagyatkozott, amik v�g�l a baleset helysz�n�re ir�ny�totta a g�pet.